Un tunnel sotto Napoli

La linea 6 attualmente in costruzione (ex LTR) è un'opera, secondo me, sostanzialmente inutile. Essa è una metropolitana leggera che viene frequentata da poche persone al giorno, anche perchè i collegamenti fra quartieri flegrei e centro sono assicurati da pullman, Metropolitana e Cumana (sarebbe più utile potenziare queste linee piuttosto che costruire una nuova tratta). Personalmente sfrutterei la tratta per trasferire il traffico cittadino sottoterra, permettendo così in superficie di creare zone a traffico limitato e consentire il passaggio ai mezzi pubblici, quali tram, filobus e autobus a metano. Costruirei tre imbocchi sotterranei, simili a quelli che portano sotto lo stadio San Paolo. Ne farei tre: uno a Fuorigrotta, uno alla Riviera di Chiaia ed un altro a Via Marina. Sfrutterei poi l'area per il deposito come parcheggio o parco agricolo urbano. Che ne pensate?

che sia inutile c'è poco da discutere. è il doppione di altre due linee che corrono parallele.
il tunnel alla riviera di chiaia mi vede molto perplesso.
prima di tangentopoli, i cirini, scotti e banda bassotti tutta, idearono un tunnel che avrebbe dovuto collegarsi alla tangenziale (inizio via marina, fine a fuorigrotta) per trasformare la tangenziale in un raccordo anulare.
peccato che passava sotto il livello del mare per buona parte del percorso e la messa in sicurezza del tutto aveva prezzi da tunnel sotto la manica...
(icona aggiunte da mia figlia... non guardarle)
cerchiamo qualcosa che possa essere fatta senza sperperare soldi assai...

in effetti hai ragione, la strada sotterranea sarebbe un po' difficile. Però era un'idea per cercare di ovviare all'ennesimo scempio che i nostri amministratori stanno perpetrando per mangiarsi qualche milioncino di finanziamenti pubblici.